Impermeable Cast-al-conducte d'autobús

La canalització de barres col·locades impermeable-in- és un dispositiu de transmissió d'energia dissenyat específicament per a entorns durs com ara humitat, alt contingut d'aigua i condicions corrosives. Mitjançant un procés de fosa especial, el conductor i els materials d'aïllament es solidifiquen en una única estructura, amb una excel·lent impermeabilitat, aïllament i adaptabilitat al medi ambient. S'utilitza àmpliament en aplicacions industrials, de construcció i de transport on hi ha requisits de seguretat elèctrica estrictes. A continuació es proporciona una introducció detallada d'aspectes com l'estructura bàsica, les característiques clau, el principi de funcionament i els escenaris aplicables:

L'estructura de l'estructura impermeable del canal--de la barra colectora està dissenyada al voltant d'un "segellat impermeable" i un "aïllament fiable" i consta principalment de tres parts:

1. Sistema conductor: Les barres de coure d'alta -puresa (coure T2) o les barres d'alumini s'utilitzen normalment com a mitjà conductor, amb superfícies tractades per a la resistència a l'oxidació (com ara l'estany o el níquel) per garantir la capacitat de transport del corrent i l'estabilitat de la conductivitat. La disposició dels conductors es dissenya segons el nombre de fases (fills de tres-fàsiques quatre-, tres-de cinc-fils, etc.), amb un espai uniforme per equilibrar el camp elèctric.
2. Capa de fosa d'aïllament: La barrera impermeable del nucli, feta de material compost a base de resina epoxi-(o resina de polièster insaturada, cautxú de silicona, etc.) s'omple mitjançant un procés de colada al buit per omplir els buits entre els conductors, formant un conjunt aïllant sense costures i dens després del curat. Aquest material té les característiques de resistència a l'aigua, resistència a la corrosió química, resistència a alta temperatura (-temperatura de treball a llarg termini -40 graus ~ 120 graus) i alta resistència a l'aïllament (superior o igual a 1000 MΩ).
3. Protecció de carcassa exterior: alguns productes estan equipats amb una carcassa exterior de metall (com ara l'aliatge d'alumini, xapa d'acer galvanitzat) o no-metall (com la fibra de vidre FRP) per millorar encara més la resistència mecànica i la resistència a l'impacte, alhora que ajuden a la dissipació de la calor. La capa exterior i la capa-in situ-col·laboren per millorar el nivell de protecció general.

1. Rendiment impermeable d'alt-nivell:

L'estructura perfecta de la capa-in-col·locada bloqueja fonamentalment el camí d'intrusió d'aigua i el nivell de protecció pot arribarIP66/IP67(IP66: protecció contra ruixats d'aigua a-alta pressió; IP67: protecció contra-immersió a curt termini). Alguns models especials poden assolir IP68 (funcionament submarí-a llarg termini), satisfent les necessitats d'escenaris de pluja, ruixats i humits (com ara garatges subterranis i piscines).

2. Fiabilitat d'aïllament i seguretat:

El material de fosa té una pèrdua dielèctrica d'aïllament baixa (menys o igual al 0,02%), una descàrrega parcial extremadament baixa (menys o igual a 5pC) i pot suportar una prova de tensió de resistència de freqüència elèctrica de 3 kV sense avaria; també té propietats ignífugues (grau UL94 V0 o grau GB/T 2408-2008 V-0), no degota ni suporta la combustió en cas d'incendi i compleix la normativa de protecció contra incendis.

3. Adaptabilitat mecànica i ambiental:

L'estructura general té una alta resistència mecànica (resistència a la flexió superior o igual a 150 MPa, resistència a la compressió superior o igual a 200 MPa) i pot suportar vibracions i impactes (complint l'estàndard de vibració del ferrocarril IEC 61373 Categoria 1A); és resistent a la corrosió àcida i alcalina (assaig de polvorització de sal superior o igual a 1000 hores), i és adequat per a entorns corrosius com plantes químiques i zones costaneres.

4. Rendiment elèctric estable:

La seva capacitat de càrrega de corrent és comparable a la de les canalitzacions de barres convencionals (p. ex., l'especificació 4000A pot suportar el 120% de la sobrecàrrega a curt termini) i el seu augment de temperatura és baix (augment de temperatura inferior o igual a 60K sota corrent nominal, d'acord amb l'estàndard GB/T 7251.23); té una forta capacitat de resistència a curt-circuits (intensitat màxima de suport superior o igual a 80 kA, durada 1 segon), que garanteix una desconnexió segura en cas de fallada del sistema.

Els materials aïllants líquids (com la resina epoxi) es modelen integralment amb el sistema conductor en un motlle mitjançant un procés de fosa al buit.

• Mecanisme de segellat: un cop curat el material de fosa, s'uneix fortament al conductor i a la carcassa exterior, formant una triple barrera de "-capa d'aïllament-conductor exterior" per evitar l'entrada d'humitat, pols i gasos corrosius.
• Mecanisme de dissipació de calor: el material aïllant té una conductivitat tèrmica moderada (0,2 ~ 0,4 W / m·K), que, juntament amb la dissipació de calor de la carcassa exterior, garanteix que la calor del conductor es dissipa uniformement i evita el sobreescalfament local.
• Optimització del camp elèctric: la capa de fosa omple els buits entre conductors, eliminant la concentració de camp local causada pels buits d'aire i reduint el risc de corona i descàrrega parcial.

L'avantatge bàsic de la canalització de barres col·locada impermeable-in-rau en el seu "-funcionament fiable a llarg termini en entorns difícils", amb aplicacions típiques que inclouen:

• Entorns humits/aquosos: garatges subterranis, túnels del metro, depuradores, piscines (requereix una protecció IP67 o superior);
• Escenaris a l'aire lliure-exterior: centrals fotovoltaiques, generació d'energia eòlica, piles de càrrega a l'aire lliure, distribució d'energia de l'enllumenat públic (resistent a la pluja i als raigs UV).
• Entorns corrosius: tallers químics, fàbriques costaneres, tallers de galvanoplastia (resistent a la corrosió àcida i alcalina, corrosió per polvorització salina);
• Indústries d'alta neteja/especials: processament d'aliments (requereix esbandit), tallers farmacèutics (anti-motlla), centres de dades (impermeable i a prova d'humitat-+ baixes pèrdues).

1. Notes d'instal·lació:
Es fixa amb un suport especial amb una distància inferior o igual a 1,5 m per evitar-deformacions per esforços a llarg termini;
Els punts de connexió han d'utilitzar segells coincidents (com ara anells de segellat de goma de silicona + cargols d'acer inoxidable) per garantir que el nivell de protecció a la interfície sigui coherent amb l'estructura general.
Tenint en compte la dilatació i la contracció tèrmiques, les juntes de dilatació (import de compensació ± 50 mm) s'instal·len cada 10 m en trams rectes.

2. Requisits de manteniment:
Periòdicament (es recomana comprovar cada sis mesos) si hi ha danys a la carcassa exterior i si els segells de la interfície estan envellits. No cal desmuntar l'interior (perquè la capa d'abocament és una estructura integral).
En entorns humits, s'ha de controlar la resistència d'aïllament (utilitzant un megòhmetre de 2500 V, una resistència d'aïllament de fase-a-fase-a-superior o igual a 1000MΩ).
Avoid prolonged exposure to high temperatures (>120 graus) o radiació ultraviolada forta; si cal, augmentar les mesures d'ombra/aïllament tèrmic.

La canalització de barres col·locades impermeable-al lloc-, gràcies al seu disseny integrat de materials, processos i estructura, supera les limitacions d'aplicació de la canalització de barres tradicionals en entorns difícils. Amb els seus avantatges bàsics d'alta impermeabilitat, llarga vida útil i baix manteniment, s'ha convertit en la solució preferida per a la transmissió d'energia en entorns humits, rics-d'aigua i corrosius. Els seus estàndards tècnics compleixen amb GB/T 7251.23 "Conjunts d'aparells de commutació i control de baixa -tensió - Part 23: canalització de barres amb requisits particulars", i ha aprovat les certificacions CCC i CE, satisfent les necessitats dels projectes d'enginyeria nacionals i internacionals.

Etiquetes populars: fosa impermeable-al lloc-conducte d'autobús, fabricants, proveïdors, fàbrica de conductes d'autobús impermeable-al lloc-de la Xina